Estreia mundial do Cross Turismo: o mais versátil entre os carros esportivos elétricos

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O fabricante de carros esportivos está expandindo o portfólio de produtos de sua primeira linha de carros esportivos totalmente elétricos com a adição desta versátil versão off-road, continuando assim a busca sistemática de seu caminho para a mobilidade sustentável. Como o salão esportivo Taycan, o Taycan Cross Turismo se beneficia de um motor elétrico inovador com arquitetura de 800 volts (Modelos Taycan Cross Turismo: emissões de CO2 combinadas 0 g / km, consumo de eletricidade combinado 29,4 - 28,1 kwh / 100 km). O novo chassi de alta tecnologia com tração nas quatro rodas e suspensão pneumática adaptativa também garante uma dinâmica fora de estrada inflexível. Trinta e seis milímetros a mais de altura livre para os passageiros do banco traseiro e mais de 1.200 litros de capacidade de carga, carregados através da grande porta traseira na traseira, fazem do Cross Turismo um verdadeiro polivalente.

“Em 2019, enviamos um sinal importante com a estreia de nosso primeiro carro esportivo totalmente elétrico”, disse Oliver Blume, Presidente do Conselho Executivo da Porsche AG, na estreia mundial do novo e ainda mais versátil derivado. “Nós nos vemos como pioneiros da mobilidade sustentável: em 2025, metade de todos os novos veículos que entregaremos terá uma transmissão eletrificada - totalmente elétrica ou híbrida plug-in. Em 2020, um em cada três veículos que entregamos na Europa tinha um trem de força elétrico. O futuro pertence à mobilidade elétrica. Com a Taycan Cross Turismo, estamos dando mais um grande passo nessa direção. ”

Gama completa de Cross Turismo desde o início
Quatro derivados do Taycan Cross Turismo estão disponíveis imediatamente em seu lançamento. A Performance Battery Plus, que tem uma capacidade total de 93,4 kWh, é sempre instalada como padrão. A gama de modelos compreende o seguinte:

• O Taycan 4 Cross Turismo com 280 kW (380 PS; emissões de CO2 combinadas 0 g / km, consumo de eletricidade combinado 28,1 kwh / 100 km), potência de overboost para Controle de Lançamento 350 kW (476 PS), aceleração 0-100 km / h em 5,1 segundos, velocidade máxima 220 km / h, alcance (WLTP) 389 - 456 km
• O Taycan 4S Cross Turismo com 360 kW (490 PS; emissões de CO2 combinadas 0 g / km, consumo de eletricidade combinado 28,1 kwh / 100 km), potência de overboost com Controle de Lançamento 420 kW (571 PS), aceleração 0-100 km / h em 4,1 segundos, velocidade máxima 240 km / h, intervalo (WLTP) 388 - 452 km
• O Taycan Turbo Cross Turismo com 460 kW (625 PS; emissões de CO2 combinadas 0 g / km, consumo de eletricidade combinado 28,7 kwh / 100 km), potência de overboost com Controle de Lançamento 500 kW (680 PS), aceleração 0-100 km / h em 3,3 segundos, velocidade máxima 250 km / h, alcance (WLTP) 395 - 452 km
• O Taycan Turbo S Cross Turismo com 460 kW (625 PS; emissões de CO2 combinadas 0 g / km, consumo de eletricidade combinado 29,4 kwh / 100 km), potência de overboost com Controle de Lançamento 560 kW (761 PS), aceleração 0-100 km / h em 2,9 segundos, velocidade máxima 250 km / h, intervalo (WLTP) 388 - 419 km.
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O chassi de alta tecnologia com tração nas quatro rodas e suspensão pneumática adaptativa é padrão em todos os quatro modelos. O pacote off-road opcional aumenta a distância ao solo em até 30 mm. Isso significa que o Cross Turismo também pode ser dirigido em terrenos off-road exigentes. O “Modo de cascalho” padrão melhora a adequação do novo modelo para dirigir em estradas irregulares.

Em termos de aparência visual, o Taycan Cross Turismo segue de perto o estudo de conceito Mission E Cross Turismo apresentado no Salão Automóvel de Genebra de 2018: Sua silhueta é definida pela linha do teto esportiva inclinada para baixo na parte traseira - chamada de "flyline" pelo Porsche designers. Os elementos de design off-road incluem guarnições do arco das rodas, aventais inferiores dianteiros e traseiros exclusivos e soleiras laterais. Como parte do pacote Off-Road Design, o Cross Turismo possui abas especiais nos cantos dos pára-choques dianteiro e traseiro e nas extremidades das soleiras. Eles criam um exterior impressionante, além de fornecer proteção contra impactos de pedras.

Acessórios desportivos: novo suporte traseiro e Porsche e-bikes
Especialmente para o Taycan Cross Turismo, a Porsche desenvolveu um suporte traseiro para até três bicicletas que define a referência em termos de tamanho de pacote e manuseio. Pode ser usado universalmente para diferentes tipos de bicicletas. Uma das suas características inovadoras é que a porta da bagageira pode ser aberta mesmo quando o porta-bagagens traseiro está carregado.

A Porsche também apresenta duas e-bikes de alta qualidade ao mesmo tempo - a eBike Sport e a eBike Cross. Com seu design atemporal, bem como sua tecnologia de acionamento poderosa e sustentável, eles combinam perfeitamente com o Taycan Cross Turismo.

Aparência de alta tecnologia para um veículo de alta tecnologia
A estreia mundial do novo Porsche Taycan Cross Turismo aconteceu no Hyperbowl Studio no Munich Trade Fair Center. Este novo estúdio espetacular reúne os mundos do filme e da realidade: uma parede de LED curva de 270 graus, 40 metros de comprimento e 5,5 m de altura, é combinada com um teto de LED para fornecer uma superfície de tela de 478 metros quadrados com 70 milhões de pixels. A estreia mundial foi transmitida em newstv.porsche.com. Ele pode ser visto lá a qualquer momento.